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    氣力輸送設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)的步驟有哪些?需要考慮哪些因素?
    作者: 義利小編

    氣力輸送裝置設(shè)計(jì)計(jì)算

    鞏義市義利機(jī)械有限公司是一家股份制民營(yíng)企業(yè),始建于1984年,經(jīng)過20年的發(fā)展已經(jīng)形成低壓氣力輸送設(shè)備、機(jī)械輸送設(shè)備和灰?guī)煸O(shè)備三大水泥體系,產(chǎn)品廣泛用于水泥、電力、建材、冶金、化工等多個(gè)領(lǐng)域。其主導(dǎo)產(chǎn)品粉體輸送泵、粉體輸送機(jī)設(shè)備針對(duì)國(guó)內(nèi)不同類型的氣力輸送設(shè)備存在的問題,而開發(fā)的一種新型的粉體輸送設(shè)備。 ①原始資料收集

     ②設(shè)計(jì)程序

     ③計(jì)算和確定有關(guān)參數(shù)

     ④系統(tǒng)壓力損失的計(jì)算

     a.主要參數(shù)

     懸浮速度:懸浮速度集中反映了被輸送物料的主要物理特性,是在氣力輸送計(jì)算中具有實(shí)用意義的原始數(shù)據(jù)。懸浮速度常通過試驗(yàn)測(cè)定。計(jì)算時(shí)可查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)。

     

    氣流輸送速度:氣力輸送速度關(guān)系到裝置運(yùn)轉(zhuǎn)性能的好壞和經(jīng)濟(jì)性。針對(duì)不同物料,均存在有一個(gè)最適宜的輸送氣流速度值,即“經(jīng)濟(jì)速度”或“安全速度”。


    “安全速度”很難用計(jì)算求得,一般由試驗(yàn)確定。

     

    管道氣力輸送工程案例

     ①大倉(cāng)泵正壓氣力除灰系統(tǒng)

     ②負(fù)壓氣力除匯系統(tǒng)

     ③低正壓氣力除灰系統(tǒng)

     ④小倉(cāng)泵正壓氣力輸送系統(tǒng)


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